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產(chǎn)品中心
產(chǎn)品名稱(chēng):

七星無(wú)人值守汽車(chē)衡*大橋電子地磅

產(chǎn)品型號(hào):
產(chǎn)品時(shí)間: 2018-09-28
描述:七星無(wú)人值守汽車(chē)衡*大橋電子地磅
1).精度等級(jí): OIML(III ) 級(jí) 。
2).額定稱(chēng)量: 2t
3).小感量: 0.5kg
4).秤臺(tái)寬度:? 0.8m
5).秤臺(tái)長(zhǎng)度:? 1.2m

產(chǎn)品介紹

七星無(wú)人值守汽車(chē)衡*大橋電子地磅

地磅是強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具,隨著計(jì)量科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,已經(jīng)逐漸的取代了機(jī)械和半機(jī)械的大型地磅,以其稱(chēng)量準(zhǔn)確、迅速直觀(guān)、穩(wěn)定性高、可遠(yuǎn)程控制等特點(diǎn),很 快的就取代了傳統(tǒng)的衡器。但是,在zui近幾年的修理地磅中,發(fā)現(xiàn)了很多存在的問(wèn)題。并且處理起來(lái)很難判斷,修理地磅常見(jiàn)問(wèn)題的思路和方法加以總結(jié),以供探討。

  一、修理地磅時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題先判斷

  無(wú)論是什么樣型號(hào)的地磅,發(fā)現(xiàn)了故障都不能盲目 的拆卸,必須要“望、聞、問(wèn)、切”。

  望:要對(duì)地磅的外觀(guān)進(jìn)行全面的觀(guān)察,檢查秤體,外部部 件,建筑基礎(chǔ)。

  聞:弄清楚地磅的顯示儀表,傳感器的型號(hào),結(jié)構(gòu)產(chǎn)地, 詳細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū),并查看有關(guān)工作原理技術(shù)®紙。

  問(wèn):向用戶(hù)問(wèn)清地磅使用過(guò)程中出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象,作為 判斷的前提和依據(jù)。

  切:根據(jù)用戶(hù)提供的情況結(jié)合自己的觀(guān)察分析進(jìn)行判 斷,問(wèn)題出在那個(gè)部分,那個(gè)環(huán)節(jié),與自己得出的結(jié)論是否一 致。

 七星無(wú)人值守汽車(chē)衡*大橋電子地磅

 二、修理地磅時(shí)針對(duì)故障細(xì)檢査

  故障檢查一般有直觀(guān)檢查法、電阻信號(hào)檢查法、比較排除 法、插撥法、試探法、靜態(tài)法特征測(cè)量法、原理法、升溫法、電源 拉編法、敲擊法、分割法、代碼診斷法。

  1.電源拉偏法。有時(shí)儀表會(huì)出現(xiàn)一些偶然

  2.試探法。用正常的部件代替懷疑有故障的部件„

  3.插拔法。拔去某個(gè)部件或在插上模擬部件,査看故障在 哪里。

  4.代碼診斷法。利用儀表自動(dòng)診斷顯示的錯(cuò)誤代碼來(lái)找 出故障的方法。

  5.分割法。將故障范圍分割開(kāi),由部件到印制板,直至某 線(xiàn)、某點(diǎn)、依次排查。

  6.原理法。根據(jù)電子稱(chēng)重儀表的工作原理,從原理上進(jìn)行 分析來(lái)查找產(chǎn)生故障的原因。

  7.靜態(tài)特征測(cè)量法。把儀表某一特征狀態(tài)下各點(diǎn)的電阻用 萬(wàn)用表測(cè)出,然后根據(jù)邏輯分析判斷產(chǎn)生故障的原因。

  8.升溫法。用人為的方法將環(huán)境溫度或局部溫度升高,使 質(zhì)量不好的元件暴露出來(lái),加以更換,避免儀表在長(zhǎng)時(shí)間工作 或環(huán)境溫度升高后出現(xiàn)故障。

  異?,F(xiàn)象,間隔 時(shí)間很長(zhǎng)。為縮短故障出現(xiàn)的間隔,可人為的制造惡劣條件,即 改變某些集成電路的工作電壓,5V電源可拉至4V?6V,但上拉 應(yīng)盡量避免過(guò)高,防止造成電路的損壞。

  9.敲擊法。若儀表等有虛焊或接觸不良,金屬化孔接觸電 阻增大時(shí),可用敲擊法來(lái)檢査。其方法是在進(jìn)行4‘比較載”、“試 探法”等檢查時(shí),用小橡皮錘或手指輕輕敲擊儀表某些部位,使 異常情況再現(xiàn)而找出故障。

  10.電阻信號(hào)檢查法。即借助儀表的測(cè)試來(lái)分析判斷故障, 在修理之前,先根據(jù)故障現(xiàn)象從原理上分析引起故障的原因, 可能出現(xiàn)在哪一部位或元件,然后再借助萬(wàn)用表,逐步測(cè)試各 點(diǎn)電壓或電P且信號(hào)情況。一般汽車(chē)衡在出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)和出廠(chǎng)合格 證中都給出了對(duì)稱(chēng)重儀表的電源、電壓范圍的要求和稱(chēng)重傳感 器正負(fù)激勵(lì)電阻、正負(fù)輸出電阻值,根據(jù)這些就可按所測(cè)得結(jié) 果與顯示現(xiàn)象確定故障原因,進(jìn)行處理。

  11.直觀(guān)檢查法。即用肉眼看、動(dòng)手的方法對(duì)秤的故障進(jìn)行 檢査,此法可直接對(duì)地磅的稱(chēng)重顯示儀表、鍵盤(pán)、保險(xiǎn) 管、秤臺(tái)四邊間隙、限位器、接線(xiàn)盒、信號(hào)線(xiàn)路等進(jìn)行檢查,看有 無(wú)損壞、松動(dòng)、接觸、卡靠等現(xiàn)象。比如稱(chēng)重顯示儀器表開(kāi)啟后, 指示燈不亮,顯示屏幕無(wú)顯示,這時(shí)我們首先想到的是電源,看 一看電源是否接觸良好,信號(hào)是否松動(dòng),開(kāi)關(guān)的好壞,查看保險(xiǎn) 管的好壞。觀(guān)察法直截了當(dāng),簡(jiǎn)單易行,但僅能處理一些外觀(guān)上 的斷線(xiàn)、短路、松動(dòng)等故障。對(duì)稱(chēng)重顯示儀表內(nèi)部PCB主板損 壞,稱(chēng)重傳感器擊穿、接線(xiàn)盒內(nèi)焊點(diǎn)虛焊、脫焊、斷線(xiàn)、燒焦、受 潮等現(xiàn)象是無(wú)能為力的。再則,直觀(guān)檢查的現(xiàn)象有時(shí)并非故障 的直接表現(xiàn)。因此,直觀(guān)檢查法僅對(duì)部分故障有效。

  12.比較排除法。即用一塊好的稱(chēng)重顯示儀表和出現(xiàn)故障秤上的顯示儀表進(jìn)行比較,這種方法適用于同一型號(hào)的儀表。zui 簡(jiǎn)便的方法是借助模擬器來(lái)查找,將接線(xiàn)盒至儀表的信號(hào)電纜 解脫可,將模擬器的插座(9芯D型扁插座)插入儀表接口,接通 電源、看顯示儀表是否正常工作,如儀表工作正常,則故障在秤 臺(tái)部分,如儀表不工作則故障在儀表。這樣由儀表至秤臺(tái)、接線(xiàn) 盒、傳感器逐級(jí)檢查排除,哪級(jí)正常則排除哪級(jí),這樣故障將逐 級(jí)縮小,zui后確定在一部分上,進(jìn)行故障處理。

七星無(wú)人值守汽車(chē)衡*大橋電子地磅

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